Технические характеристики
Автомобильный кран КС-5576Б, грузоподъемностью 32 т, смонтирован на шасси МАЗ-630303 (6 х 4).
Привод механизмов крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела - телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспасом. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Характеристики
|
Шасси
|
|
Базовое шасси
|
МАЗ-6303А3 / 630303
|
|
Колесная формула
|
6 x 4
|
|
Двигатель
|
ЯМЗ-6562.10 / МАЗ 6303А3 DEUTZ BF6M1013FC CODE CE210F2 /МАЗ 630333
|
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
|
181,8 (247) МАЗ 6303А3/210 (285) МАЗ 630333
|
|
Подъемные характеристики
|
|
Грузоподъемность, т
|
32
|
|
Грузовой момент, тм
|
96,0
|
|
Вылет стрелы, м
|
3,0 - 27,0
|
|
Высота подъема,(с гуськом) м
|
31,3 (37,0)
|
|
Длина стрелы, м
|
9,9 - 30,7
|
|
Длина гуська, м
|
7,15
|
|
Опорный контур, м
|
4,1х5,8
|
|
Подъемные характеристики
|
|
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин
|
7,0
|
|
Скорость посадки, м/мин
|
0,075
|
|
Скорость передвижения, км/ч
|
60
|
|
Габаритные размеры в транспортном положении
|
|
Длина, мм
|
11 600
|
|
Ширина, мм
|
2 500
|
|
Высота, мм
|
3 990
|
|
Полная масса с основной стрелой, т
|
26,3
|
|
Распределение нагрузки на дорогу, т.с.:
|
|
через шины передних колес
|
6,55
|
|
через шины колес тележки
|
19,75
|
|
